Klarschriftkontrolle auf Reifen

Der Kunde stellt Reifen her. Die Reifen haben verschiedene Merkmale, die kontrolliert werden müssen.
Im Moment werden diese Merkmale von einem Mitarbeiter kontrolliert. Die Merkmale müssen auf beiden Seiten zu 100 % kontrolliert werden. Dafür benötigt der Mitarbeiter etwa 45 Minuten. Leider blockiert der Prozess die Produktionslinie für bis zu 3 Stunden, da nicht immer sofort ein qualifizierter Mitarbeiter zur Verfügung steht, um die Qualitätskontrolle durchzuführen.
Es ist geplant, diesen Vorgang automatisch durchzuführen. Entweder Inline zu 100 % oder in separaten Prüfstationen. Zurzeit gibt es 3 Prüftische für solche separaten Prüfungen in Werk 1 und 4 Prüftische in Werk 2.
Insgesamt also 7 Inspektionstische.
Ziel ist es, im ersten Schritt einen Prüftisch zu ersetzen und zu testen, inwieweit dies den Prozess verbessert.

Es muss immer der erste Reifen einer Produktionscharge geprüft werden. Das bedeutet, dass noch keine Vergleichsbilder vorhanden sind. Die Zieldateien werden auf einem Prüfprotokoll angegeben und sind als 3D-Datei im CAD verfügbar.
Die 3D-Datei wird als .DXF exportiert und dient als Ziel für die bildverarbeitende Prüfung. Basierend auf dieser DXF liest die Bildverarbeitung alle Texte und Symbole ein und kann dann das aufgenommene 3D-Bild der Vorder- und Rückseite des Reifens auswerten.

Jeder Buchstabe wird eingelesen und das korrekte Vorhandensein bestimmter Symbole wird überprüft, ebenso wie das Fehlen in bestimmten Bereichen, in denen kein Text/Symbol vorhanden sein sollte.