أرشيف النشر
04.07.2017 - أول سيارة تجارية
نظرة عامة على التطبيق المنشور أو محاضرة من أرشيف CRETEC.
محتوى الأرشيف: تتعلق المعلومات بموقف النشر الأصلي. يرجى التصويت على الإصدار الحالي، نطاق الخدمة، وتوافرها مع CRETEC.

جميع المنشورات
البحث
04.07.2017 - أول سيارة تجارية
Alexander Trebing
4.
يوليو 2017
1 دقيقة
وقت القراءة
...
لكن الآراء دائماً تتناقض بعض الشيء.
أعتقد أنه إذا كنت ترغب في بيع الجودة والمنتجة في ألمانيا ، فأنا ، من ناحية أخرى ، يجب أن أشتري الجودة والمنتجة في ألمانيا.
لا أستطيع أن أرى كيف يمكن أن يكون ذلك أصليًا.
وتشمل سيارات BMW و Mercedes و Audi.
أنا أستمر في ركوب سيارة BMW 3.
لا ينبغي أن تكون السيارات الجديدة.
ولكن في جميع أنحاء ألمانيا من أجل تنفيذ المشاريع عالية النهاية يعني أيضا سريع جدا 50-80k كيلومتر في السنة القيادة السيارات.
يجب أن يتوافق مع جودة السيارة.
سيارة رخيصة تأتي مع قوة التشغيل ثم لا تتعامل لفترة طويلة بما فيه الكفاية و اثنين من السيارات الرخيصة هي أيضا سريعة تكلفة...
نعم نعم نعم نعم نعم نعم.
أنا بحاجة إلى سيارة لاندي.
أنا سعيد لأنني تمكنت من الفوز به كشرك مؤسس والسيارة هي بالنسبة لي أيضًا نوع من تقدير شريكي.
كان يريد أن يكون أودي و Q3 سيكون رائعًا.
لذلك كنت أبحث عن Q5 S-Line الجميلة المستخدمة.
لقد استمتعت كثيرا كما لو كان السيارة بالنسبة لي.
ولحسن الحظ، لا يزال سيارتي القديمة لا تزال تعمل، وهكذا حصلت أندي على أول سيارة تجارية.
MKK-A 1989 - A لاندي 1989 سنة الميلاد.
يجب أن يكون سيارة شخصية وليس خصم للشركة.
المساهمات الحالية
انظر الجميع
25.03.2018 - تقرير الصحافة في inVISION - الوسائط المتعددة الاتصالات Embedded Vision Hybrid
13.03.2018 - تقرير صحفي في مجلة SPS - غير معقول!
23.11.2017 - ID Phaser يعمل
سؤال حول هذا التطبيق
ܛܠܵܒܬܵܐ ܕܫܘܼܠܵܐ ↗