04.07.2017 - Le premier véhicule d'entreprise

Tous les articles Recherche 04.07.2017 - Le premier véhicule d'entreprise Alexander Trebing 2017-07-04 1 min. Temps de lecture C'est... Il y a toujours des divergences d'opinion. Je suis d'avis que si je veux vendre la qualité et fabriqué en Allemagne, par contre, je dois aussi acheter la qualité et faire en Allemagne. Je ne vois pas comment cela peut être authentique dans l'autre sens. BMW, Mercedes ou Audi sont donc des véhicules d'entreprise. Je conduis toujours mon ancienne BMW Série 3. Ils n'ont pas à être des voitures neuves. Mais vouloir mettre en œuvre des projets haut de gamme dans toute l'Allemagne signifie aussi conduire une voiture 50-80k km par an très rapidement. Cela doit déjà correspondre à la qualité du véhicule. Une voiture bon marché ne fait pas face au kilométrage assez longtemps et deux voitures bon marché sont aussi rapidement chères... Eh bien, qu'il en soit ainsi. Il me faut une voiture pour Andy. Je suis heureux d'avoir pu le gagner en tant que cofondateur et la voiture est aussi une sorte d'appréciation pour mon partenaire. Il voulait une Audi et un Q3 serait cool... Je cherchais donc une belle ligne Q5 S-Line. J'ai aimé ça comme si la voiture était pour moi. Heureusement, mon ancien est toujours en marche et donc Andi obtient le premier véhicule de la compagnie. MKK-A 1989 - A pour Andy 1989 l'année de naissance. Ce devrait être une voiture personnelle et non pas hachée sur la compagnie. Contributions actuelles Voir tout le monde 25.03.2018 - Compte-rendu de presse inVISION - Multicommunicative Embedded Vision Hybrid 13.03.2018 - Reportage de presse dans SPS Magazine - NON DISPONIBLE! 23.11.2017 - L'ID Phaser fonctionne