04.07.2017 - הרכב החברתי הראשון

כל הפוסטים חיפוש 04.07.2017 - הרכב החברתי הראשון Alexander Trebing 4. יולי 2017 1 דקות זמן קריאה ... תמיד יש דעות שוות. אני חושב שאם אני רוצה למכור איכות ו Made in Germany, מצד שני אני צריך גם לקנות איכות ו Made in Germany. אני לא רואה איך זה יכול להיות אמיתי. מכוניות מסחריות הן BMW, Mercedes או Audi. אני ממשיך לנהוג על ה-BMW ה-3. אין צורך במכוניות חדשות. אבל בכל רחבי גרמניה רוצה ליישם את הפרויקטים הגבוהים, זה גם אומר נהיגה מהירה מאוד 50-80k ק"מ בשנה מכונית. זה חייב להתאים את איכות הרכב. מכונית זולה לא תתמודד עם כוח ההליכה אז לא מספיק זמן, ושני מכוניות זולות הם גם יקר במהירות... ובכן, זה הולך לכיוון. אני זקוקה למכונית של אנה. אני שמח שהצלחתי לנצח אותו כשותף מייסד, והמכונית היא גם סוג של הערכה עבור השותף שלי. הוא רצה אודי ו-Q3 היה בסדר גמור. אז חיפשתי Q5 S-Line שימושי יפה. נהניתי מאוד, כאילו הרכב היה בשבילי. אבל למרבה המזל, הרכב הישן שלי עדיין עובד, וכך אנדרי מקבל את הרכב הראשון של החברה. MKK-A 1989 - A עבור אנדי 1989 שנת הלידה. זה אמור להיות מכונית אישית ולא מונע על החברה. תרומות נוכחיות ראו את כולם 25.03.2018 - דו"ח עיתונאי inVISION - מולטי-תקשורת Embedded Vision Hybrid 13.03.2018 - דו"ח עיתונאי ב- SPS מגזין - לא מובן! 23.11.2017 - ID Phaser עובד