בדיקת שדה אופטית עבור רכיבים וצינורות

אילו שגיאות נבדקות?

המשימה של הבדיקה כוללת קצוות, שגיאות קצוות, קצוות, פורנים ומזיקים. QBIC Wheels מספק תמיכה באוטובוסים ובהנפחים עם משטחי אלומיניום צבעוניים, צבעוניים, פולאריים ורודים. האם ההבדל הספציפי נחשב לטעויות, תלוי בדרישות האיכות שהתקבלו.

כיתה שגיאה לבד אינה עדיין ספציפיות בדיקה מלאה: מיקום, גודל, קונפליקט ודירוג מותר חייבים להיות מוגדרים יחד עם צוות האיכות. מסלולי התייחסות עם תכונות מקובלות ובלתי מקובלות מסייעים להגדיר את הגבול בצורה מובנת.

אילו תחומים של סיבוב נרשמו?

הבדיקה כוללת את הצד הקדמי, האחורי, מיטת שדה ומחלקת אחסון. מספר מצלמות מצלמות מצטטות את התחומים השונים. בעת העיצוב, יש לקחת בחשבון את הבדלים והגיאומטריה, כך ששטח הבדיקה המתוכנן יתמחה בתהליך המתוכנן.

מהתמונה להחלטת איכות

1. לזהות את הגלגל ולבחור את הגדרת הבדיקה המתאימה.
2. צילמו משטחים עם תאורה ברק מותאמת ומספר מצלמות.
3. זיהוי וסיווג של הבדלים באמצעות למידה עמוקה.
4. למדוד את גודל השגיאה באמצעות עיבוד תמונה קלאסי ומבחן את הכללים של OEM שהוסכם.
5. העברת תוצאות לניהול קו; אינטגרציה של אחסון תמונה וניתן לעקוב אחריה במידה שהוסכם.

מבחן וגודל

QBIC Wheels מיועד לגודל גלגלים של 14 עד 26 אינץ ', ומשקל גלגל עד 30 ק"ג. המגע הוא 10 שניות לכל תא. מספר תאים מקבילים מאפשרים פגיעה קו של 5 שניות או פחות, בהתאם למספר התאים והפרשת קו. לכל גלגל יש יותר מ-Gigapixel מידע תמונה זמין.

כיצד מתבצעת הבדיקה?

כדי לשחרר, יש להשתמש בסדרה מתאימה של גלגלים מייצגים: מגוון שונה, פני השטח והפרעות רלוונטיות. ביחד, יש להעריך את גבולות הטעויות, את היעילות של זיהוי ואת ההחלטות הלא נכונות. גודל שגיאה מינימלי או שיעור זיהוי כללי אינם מפורטים כאן במודע, אלא אם כן הם לא מאושרים למשימה הבדיקה הספציפית.

100% בדיקה פירושו שכל גלגל עובר את תהליך הבדיקה. זה לא אומר שום אחריות כי 100% של כל שגיאות אפשריות יזהו.

מה אנחנו צריכים לפרשנות?

• סוגים של אופניים, גודל, משקל ומגוון פני השטח.
• תמונות שגיאות ודפוס גבולות עם דרישות איכות.
• נקודות קו רצויות, מעמד ונקודות העברה.
• דרישות נתוני תוצאות, ארכיון תמונה וניתוח מעקב.

יישומים נוספים

• EOL אוטומטי בקרת רצועה בקו הייצור
• בדיקת פני השטח של גלגלים אלומיניום בהירים