EOL אוטומטי בקרת רצועה בקו הייצור

מתי יש טעם לבצע בקרת סוף אוטומטית?

בדיקה אוטומטית מתבצעת במיוחד אם כל גלגל נועד להעריך על פי אותם קריטריונים מסומנים, והבדיקה צריכה להיות מחוברת לתוך טווח ייצור מסוים. ההחלטה צריכה לכלול את התוצאות הנוכחיות של הבדיקה, שגיאות רלוונטיות, החלטות שגויות וניתוח.

היעילות תלויה בייצור ספציפי. חשבונית משולבת לוקחת בחשבון השקעה, אינטגרציה, תפעול, תחזוקה, גיוס אנשי צוות ואת ההשפעה האמיתית על עבודה נוספת ותביעות.

10 שניות לכל תא: מה זה אומר עבור הקו?

תאי גלגל QBIC יש טקט של 10 שניות לכל סיבוב. זהו מקסימום של 360 גלגלים לשעה. שני תאים שעובדים במקביל מתאימים למקסימום של 720 גלגלים לשעה, והם מסוגלים להשיג זרימה של 5 שניות, אם הם מתאימים. תאים נוספים יכולים להגדיל את הביצועים הכוללים.

הערכים האלה הם יכולות תיאורטיות. היעילות האמיתית תלויה ביצועי גלגלים, ניתוק, זמינות והפצה לתאים. כל תא שומרת את טקטו של 10 שניות.

הסתגלות לפני האינטגרציה

• כיצד מתבצעת ההרשמה לבדיקה ובדיקה?
• אילו שחרורים וסגורות נדרשים בין קו לתא הבדיקה?
• כיצד מתבצעת עיבוד של i.O., n.i.O. ושל תוצאה שאינה ניתנת להערכה טכנית?
• מי ינהל את החשיפה, הבדיקה והפתיחה?
• אילו נתונים נדרשים עבור MES, ניהול איכות וניתוח?

תקשורת SPS, OPC UA, אחסון תמונה וקשר MES/QM מתבצעת על פי טווח הממשק שהוסכם. שם פרוטוקול בלבד אינו מחליף תיאור משותף של הנתונים והתהליכים.

החלטת הבדיקה וניתוח מעקב

QBIC Wheels משלב זיהוי אינטליגנציה עם מדידה מבוססת חוקים. קטגוריות שגיאות וגודלים מורשים נקבעו על ידי צוות איכות. על מנת להבטיח רדיואקטיביות, יש לקשר זהות רדיואקטיבית, הגדרת הבדיקה והתוצאה. גודל ושמירה של נתוני תמונה מתואמים לפי פרויקט.

ירידה בתנועה אמיתית של חומרים

הפחתה צריכה לקחת בחשבון את ההסכמים על אופציות גלגלים ותמונות שגיאות, כמו גם את תהליכי העברה בפועל. בנוסף לתוצאות זיהוי, יש לבחון את טקט, מחזור, שינויים וריאטיים ואת התמודדות עם תוצאות חסרות או לא ברורות. שחרור באמצעות תמונות דוגמניות בלעדיות אינו מייצג לחלוטין את דרישות הקווים הללו.

מסגרת טכנית של QBIC Wheels

מכוניות גז וצינור, 14–26 אינץ ', עד 30 ק"ג. בדיקת החלק הקדמי, האחורי, מיטת שדה וחדר אחסון. מתאים לשטח אלומיניום צבעוני, צבעוני, צבעוני ומסודר.

יישומים נוספים

• בדיקת שדה אופטית עבור רכיבים וצינורות
• בדיקת פני השטח של גלגלים אלומיניום בהירים