Ispezione automatica delle ruote a fine linea nella produzione

Quando conviene automatizzare il controllo finale?

L'ispezione automatizzata dovrebbe essere valutata quando ogni ruota deve essere valutata rispetto agli stessi criteri documentati all'interno di un takt di produzione definito. La decisione dovrebbe essere basata sull'attuale sforzo di ispezione, sui difetti rilevanti, sulle decisioni errate e sul rilavoro.

Il ritorno sull'investimento dipende dall'ambiente di produzione specifico. Un calcolo significativo comprende investimenti, integrazione, funzionamento, manutenzione, personale e l'effetto reale sui reclami dei clienti e del rilavoro.

10 secondi per cella: cosa significa per la linea?

Una cella QBIC Wheels ha un tempo di ciclo di 10 secondi per ruota, corrispondente ad un massimo teorico di 360 ruote all'ora. Due celle parallele corrispondono ad un massimo teorico di 720 ruote all'ora e, con il design della linea adatto, possono abilitare un takt di uscita di 5 secondi. Le celle aggiuntive possono aumentare la capacità totale.

Queste cifre descrivono capacità teoriche. L'output effettivo dipende da infeed, outfeed, disponibilità e distribuzione tra le celle. Ogni singola cella mantiene il suo ciclo di 10 secondi.

Definire le interfacce prima dell'integrazione

• Come vengono trasmessi il tipo di ruota e il lavoro di ispezione?
• Quali autorizzazioni e interblocchi sono necessari tra linea e cella?
• Come vengono maneggiati i risultati delle ispezioni pass, fail e tecnicamente non disponibili?
• Chi gestisce l’uscita dei pezzi, il ricontrollo e il riavvio?
• Quali dati sono richiesti per MES, gestione della qualità e tracciabilità?

La comunicazione PLC, OPC UA, l'archiviazione delle immagini e l'integrazione MES/QM sono implementate nell'ambito dell'interfaccia concordata. Un nome di protocollo da solo non è un sostituto per una descrizione concordata dei dati e del comportamento di processo.

Decisione di controllo e tracciabilità

QBIC Wheels combina il rilevamento AI con la misura basata sulle regole. Le classi difetti e le dimensioni consentite sono definite con il team di qualità. Per la tracciabilità, l'identità della ruota, la configurazione di ispezione e il risultato devono essere collegati. La portata e la conservazione dei dati delle immagini sono concordate per ogni progetto.

Collaudo con il flusso reale dei pezzi

L'accettazione dovrebbe coprire le varianti della ruota concordata e gli esempi di difetto insieme ai processi di trasferimento effettivi. Oltre alle prestazioni di rilevamento, controllare il tempo del ciclo, riavviare, modificare le varianti e la gestione dei risultati mancanti o incerti. L'accettazione basata solo su immagini di esempio individuale non copre pienamente questi requisiti di linea.

QBIC Wheels Ruote di portata tecnica

Ruote in fusione e forgiata, 14–26 pollici, fino a 30 kg. L'ispezione copre la parte anteriore, posteriore, barra dei cerchi e gli spazi tra i raggi. Adatto per superfici in alluminio verniciato, diamantate, lucidato e non finito.

Applicazioni correlate

• Ispezione della ruota ottica per ruote in alluminio fuso e forgiato
• Ispezione superficiale delle ruote riflettenti in alluminio