Ispezione della ruota ottica per ruote in alluminio fuso e forgiato

Quali difetti vengono controllati?

L’ispezione comprende graffi, difetti del rivestimento, inclusioni, pori e contaminazione. QBIC Wheels supporta ruote fuse e forgiate con superfici in alluminio verniciate, diamantate, lucidate o grezze. L’accettabilità di un difetto dipende dai requisiti di qualità concordati.

Una classe di difetto da sola non definisce una specifica di ispezione completa. La posizione, le dimensioni, il contrasto e l'aspetto permesso devono essere definiti con il team di qualità. Le ruote di riferimento con caratteristiche accettabili e inaccettabili aiutano a stabilire un limite di decisione comprensibile.

Quali aree della ruota vengono controllate?

Il campo di ispezione copre la parte anteriore, posteriore, barra del cerchio e gli spazi tra i raggi. Prospettive multiple della fotocamera catturano le diverse aree. Varianti e geometrie sono considerati durante la progettazione del progetto in modo che il campo di ispezione concordato sia catturato all'interno del processo pianificato.

Dall'immagine alla decisione di qualità

1. Identificare la ruota e selezionare l'apposita configurazione di ispezione.
2. Cattura superfici con illuminazione flash coordinata e più telecamere.
3. Rileva e classifica le deviazioni utilizzando l'apprendimento profondo.
4. Misurare le dimensioni dei difetti utilizzando la visione classica della macchina e valutarli contro le regole dell'OEM concordate.
5. Trasferire il risultato al controller di linea; integrare l'archiviazione dell'immagine e la tracciabilità all'ambito concordato.

Capacità di ispezione e gamma dimensionale

QBIC Wheels Ruote supporta diametri ruota da 14 a 26 pollici e pesi fino a 30 kg. Il tempo di ciclo è 10 secondi per cella. Le celle parallele multiple consentono un takt di linea di 5 secondi o meno, a seconda del conteggio delle cellule e della progettazione della linea. Più di un gigapixel di informazioni sull'immagine è disponibile per ruota.

Come viene validato il controllo?

L'accettazione dovrebbe utilizzare un insieme concordato di ruote rappresentative che coprono diverse varianti, superfici e caratteristiche difetti rilevanti. Limiti difetti, prestazioni di rilevamento e decisioni sbagliate vengono valutati insieme. Nessuna dimensione minima rilevabile del difetto o il tasso di rilevamento universale è indicato qui senza validazione per la specifica attività di ispezione.

Ispezionare il 100% delle ruote significa che ogni ruota passa attraverso il processo di ispezione. Non garantisce il rilevamento di ogni possibile difetto.

Che cosa è necessario per la progettazione di sistema?

• Tipi di ruote, dimensioni, pesi e varianti di superficie.
• Difetti immagini e campioni di confine con requisiti di qualità.
• Tempo ciclo richiesto, layout della linea e punti di trasferimento.
• Requisiti per i dati di risultato, archivi d'immagine e tracciabilità.

Applicazioni correlate

• Ispezione automatica delle ruote a fine linea nella produzione
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