Contrôle des marquages en clair sur pneus

Contrôle des marquages en clair sur pneus Type de projet: Automotive Date 2021 Le client fabrique des pneus. Les pneumatiques présentent des caractéristiques différentes qui doivent être contrôlées. Actuellement, ces caractéristiques sont contrôlées par un employé. Les caractéristiques doivent être contrôlées à 100 % des deux côtés. L'employé a besoin de 45 minutes pour cela. Malheureusement, le processus bloque la chaîne de production pendant jusqu'à 3 heures, car un employé qualifié n'est pas toujours disponible immédiatement pour effectuer le contrôle de qualité. Il est prévu d'effectuer ce processus automatiquement. Soit en ligne à 100 %, soit dans des stations d'essai distinctes. Il existe actuellement 3 bancs d'essai pour ces essais séparés dans les installations 1 et 4 dans les installations 2. Donc un total de 7 tableaux d'inspection. L'objectif est de remplacer un banc d'essai dans la première étape et de tester dans quelle mesure cela améliore le processus. Le premier pneumatique d'un lot de production doit toujours être soumis à des essais. Cela signifie qu'aucune comparaison n'est encore disponible. Les fichiers cibles sont spécifiés sur un protocole de test et sont disponibles en 3D en CAO. Le fichier 3D est exporté sous forme de .DXF et sert de cible pour les tests de traitement d'image. Basé sur ce DXF, le processeur d'image lit tout le texte et les symboles et peut ensuite évaluer l'image 3D enregistrée de l'avant et de l'arrière du pneu. Chaque lettre est lue et la présence correcte de certains symboles est vérifiée, ainsi que l'absence dans certaines zones où aucun texte/symbole ne devrait être présent.