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Inspección superficial de las ruedas de aluminio reflectante
Las ruedas pintadas, cortadas con diamantes y pulidas imponen diferentes exigencias a la imagen. QBIC Wheels coordina las perspectivas de cámara e iluminación flash para la inspección superficial óptica de las ruedas de aluminio.
CRETEC GmbH · 02.10.2026

¿Por qué es decisiva la adquisición de imágenes?
En superficies reflectantes, una característica cambia la apariencia con vista y dirección de iluminación. Por lo tanto, una imagen necesita representar suficientemente la superficie y la desviación de destino. Las características materiales, geometrías y defectos se consideran juntas durante el diseño del sistema.
El análisis de imágenes sólo puede funcionar con información realmente captada en las imágenes. Los ensayos con ruedas reales y defectos representativos son el punto de partida para una configuración adecuada de imagen.
¿Qué superficies soporta QBIC Wheels?
QBIC Wheels soporta superficies de aluminio pintadas, cortadas con diamantes, pulidas e inacabadas en ruedas fundidas y forjadas. Las tareas de inspección incluyen rasguños, defectos de recubrimiento, inclusiones, poros y contaminación. Las diferentes superficies y variantes de rueda se consideran en la configuración de inspección.
Múltiples vistas e iluminación flash coordinada
Múltiples perspectivas de cámara capturan el frente, la parte trasera, el cañón del borde y los espacios entre los discursos. QBIC Wheels utiliza iluminación flash con más de 100 A. La iluminación, la óptica, el tiempo de adquisición y la perspectiva trabajan juntos como parte del sistema de inspección.
Más de un gigapixel de información de imagen por rueda describe el volumen de datos de imágenes. No establece un tamaño mínimo de defecto detectable garantizado por sí mismo: escala de imágenes, contraste y geometría superficial también deben ser considerados y validados.
Normas de detección y calidad mensurables
El aprendizaje profundo detecta y clasifica las desviaciones pertinentes. La visión clásica de la máquina mide las dimensiones de defecto. Las decisiones se evalúan con arreglo a las normas convenidas de los OEM pertinentes, vinculando la detección de defectos con la evaluación de si un defecto es aceptable.
¿Qué muestras deben ser probadas?
- Variantes de superficie real y diferentes geometrías de rueda.
- Ruedas buenas con mecanizado aceptable y características de superficie.
- Ruedas defectuosas con tipos y características relevantes de defecto.
- Muestras sangrientas cercanas a los límites de calidad acordados.
- Variantes que se producen en el proceso de producción previsto.
Las muestras deben evaluarse con el equipo de calidad. El rendimiento de detección y las decisiones incorrectas deben ser evaluadas para la aplicación específica; esto no establece una garantía general para cada defecto en cada superficie.
De las pruebas de viabilidad a la inspección integrada
Después de la evaluación de muestras, el alcance de inspección, reglas de calidad, alimentación de rueda e interfaces están acordados. QBIC Wheels soporta 14–26 pulgadas, hasta 30 kg y un ciclo de 10 segundos por celda. El funcionamiento paralelo puede reducir la takt de línea a 5 segundos o menos, dependiendo del diseño de líneas.
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Definir juntos su solución de inspección
Envíenos variantes de rueda, ejemplos de defecto y su takt de línea diana. Estamos de acuerdo con el alcance de la inspección y criterios de calidad con usted.
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