Contrôle de surface des roues réfléchissantes en aluminium

Pourquoi l’acquisition d’images est-elle déterminante ?

Sur les surfaces réfléchissantes, une caractéristique change d'apparence avec la direction de vision et d'éclairage. Une image doit donc représenter suffisamment la surface et l'écart cible. Les caractéristiques du matériau, de la géométrie et des défauts sont prises en compte lors de la conception du système.

L'analyse d'image ne peut fonctionner qu'avec des informations effectivement capturées dans les images. Les essais utilisant des roues réelles et des défauts représentatifs sont le point de départ pour une configuration d'imagerie appropriée.

Quelles surfaces supportent QBIC Wheels ?

QBIC Wheels supportent des surfaces en aluminium peintes, tournées au diamant, polies et inachevées sur des roues moulées et forgées. Les tâches d'inspection comprennent les rayures, les défauts de revêtement, les inclusions, les pores et la contamination. Différentes surfaces et variantes de roues sont prises en compte dans la configuration d'inspection.

Vues multiples et éclairage stroboscopique coordonné

Plusieurs perspectives de la caméra capturent l'avant, l'arrière, le baril de jante et les espaces entre les rayons. QBIC Wheels utilisent l'éclairage stroboscopique avec plus de 100 A. L'éclairage, l'optique, le moment de l'acquisition et la perspective fonctionnent ensemble dans le cadre du système d'inspection.

Plus d'un gigapixel d'information image par roue décrit le volume de données d'imagerie. Il n'établit pas une taille minimale garantie de défaut détectable par lui-même: l'échelle d'imagerie, le contraste et la géométrie de surface doivent également être considérés et validés.

Détection de l'IA et règles de qualité mesurables

L'apprentissage profond détecte et classe les écarts pertinents. La vision classique de la machine mesure les dimensions des défauts. Les décisions sont évaluées en fonction des règles convenues par les OEM concernés, ce qui établit un lien entre la détection des défauts et l'évaluation de l'acceptabilité d'un défaut.

Quels échantillons devraient être testés?

• Variantes de surface réelles et géométries différentes des roues.
• Bonnes roues avec usinage acceptable et caractéristiques de surface.
• Roues défectueuses présentant les types et caractéristiques de défauts pertinents.
• Échantillons limitrophes proches des limites de qualité convenues.
• Variantes intervenant dans le processus de production prévu.

Les échantillons doivent être évalués avec l'équipe de qualité. Les performances de détection et les décisions incorrectes doivent être évaluées pour l'application spécifique, ce qui n'établit pas une garantie générale pour chaque défaut sur chaque surface.

Des essais de faisabilité au contrôle intégré

Après évaluation des échantillons, le champ d'inspection, les règles de qualité, l'alimentation des roues et les interfaces sont convenus. QBIC Wheels supportent de 14 à 26 pouces, jusqu'à 30 kg et un cycle de 10 secondes par cellule. Le fonctionnement parallèle peut réduire le takt de la ligne à 5 secondes ou moins, selon la conception de la ligne.

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